: Declaration of p_usertip::execute() should be compatible with cmsPlugin::execute($event = '', $item = Array) in
Предупреждение:
Не ездите с включённой коробкой отбора мощности.
II Для выключения коробки отбора мощности
Рисунок 3
• при рычаге управления, находящемся в нейтральном положении, выжать сцепление;.
• отключить механизм отбора мощности путем перевода рычага в положение "выключено" ("disengaged") (см. положение "О" на Рисунках 2 или 3).
• проверить, чтобы световой индикатор не горел и медленно отпустить педаль сцепления.
Коробка отбора мощности отключена.
3.2.2. Пневматическое управление
Пневматическое управление приводит в действие клапан подъема кузова, контролирующий поток масла. Пневматическое управление имеет три положения (см. Рисунок 2); 0 - "удерживать" ("hold") или "нейтраль" ("neutral"); 1 - "поднять" ("tip"); 2 - "опустить" ("lower").
I "Поднять" ("Tip")
Если переключатель стоит в положении "поднять" ("tip"), то гидравлическое масло течёт к цилиндру, выдвигая его и поднимая кузов самосвала. Подъем может быть прерван в любое время путём переключения рукоятки пневмоуправления в положение "нейтраль" ("neutral").
II "Удерживать" ("Hold") или "Нейтраль" ("Neutral")
В положении "нейтраль" ("neutral") масло циркулирует, возвращаясь обратно в масляный бак, и цилиндр удерживается в одной и той же позиции.
III "Опустить" ("Lower")
Если переключатель стоит в положении "опустить" ("lower"), то гидравлическая жидкость возвращается из цилиндра обратно в масляный бак, втягивая цилиндр и опуская кузов самосвала.
3.2.3. Замки заднего откидного борта кузова
Ваш самосвал может быть оснащён механически, пневматически или гидравлически управляемым замком заднего откидного борта кузова. Механические замки автоматически открываются, когда кузов наклоняется и закрываются, когда он опускается. Пневматически и гидравлически управляемые борта эксплуатируются таким же образом, как и механизм отбора мощности: в положении "О" замки закрыты, а в положении "1" замки открыты.
Предупреждение:
Замки должны быть закрыты, если система подъема кузова не используется.
3.3. Разгрузка кузова
3.3.1. Разгрузка кузова назад
Опасность
Перед началом разгрузки проверить, чтобы никто не находился в рабочей зоне, а она была должным образом освещена.
Разгрузка с закрытым или заблокированным задним бортом опасно для жизни.
Незафиксированные пальцы шарнира опасны для жизни.
I При разгрузке:
Снять любые брезентовые покрытия. Если сдерживать ссыпание груза, то это может заблокировать задний откидной борт. Если Ваш самосвал оснащён системой Multi-Kap фирмы Hyva, то перед разгрузкой следует ознакомиться с руководством пользователя. Открыть замки заднего откидного
